SEMARANG Salah satu indikator yang menandakan mesin mobil sehat atau tidak, bisa dipantau dari sistem pembakaran. Cara cukup mudah, yakni melalui asap yang keluar dari lubang knalpot. Bila terasa pedih di mata menandakan adanya masalah pada pembakaran mesin. Foreman Astra Daihatsu Majapahit Semarang Bambang Tri Widayat mengatakan Klepyang rusak atau aus juga bisa menjadi penyebab oli keluar dari knalpot pada mesin diesel. Klep berfungsi untuk mengatur aliran masuk dan keluar gas di dalam ruang bakar. Jika klep rusak atau aus, oli dapat masuk ke ruang bakar dan akhirnya keluar melalui knalpot. Sebab penyetelan pada motor injeksi, dilakukan dengan sistem injeksi. Hal ini berbeda dari motor dengan karburator, yang penyetelannya dikerjakan secara manual. Knalpot berasap karena oli; Jika asap akibat bahan bakar atau karburator berwarna hitam, lain halnya dengan oli. Apabila yang bermasalah adalah oli, maka asap yang keluar dari knalpot Sehinggasuara tidak sepenuhnya keluar dari lubang pembuangan pipa knalpot saja. Pecahnya suara akibat dari efek samping knalpot motor bocor disebabkan karena kebocoran menyebabkan suara tidak utuh pada lubang pembuangan termasuk tekanan gas yang kurang akibat keluar terlebih dahulu pada bagian lubang dari knalpot yang bocor tersebut. Adabeberapa hal yang menyebabkan mobil berasap, salah satunya karena kerusakan injektor atau ada kebocoran oli. Selengkapnya kita bahas satu persatu penyebab mobil keluar asap. 1. Kebocoran oli dari seal katup. Valve memiliki fungsi untuk membuka dan menutup saluran intake/exhaust menuju ruang bakar. Ujung katup atau batang katup terletak BiarTahu, Ini Alasan Motor 2-Tak Selalu Keluar Asap Dari Knalpot. Perbedaan paling mencolok antara motor 2-tak dan 4-tak adalah ditandai dengan keluarnya asap dari knalpot. Penyebab Oli Rembes dari Mesin Motor. Liputan6.com, Depok - Salah satu masalah yang timbul pada sepeda motor, khususnya motor-motor berusia uzur, adalah 8N1cA.

penyebab oli keluar dari lubang knalpot motor